Тамбовская улица Киквидзе вчера прославилась на всю нашу необъятную Родину благодаря внимательному горожанину, который сфотографировал муниципальных работников, красящих не столько бордюры, сколько разбитый асфальт.

ТАМБОВ, 18 мая. Ознакомившись с публикациями в СМИ об этой истории, мы обратили внимание, что ни одна статья не содержала прямых комментариев сотрудников организации, которая участвовала в событии. Только один ресурс уважаемых тамбовских коллег опубликовал в Сети материал с пояснениями тамбовской администрации. И всё! А ведь новость вышла на общероссийский уровень. Мы решили хайпануть на теме, приехав сегодня рано утром в МБУ «Спецдорсервис» на проезд Монтажников, д. 3, с твёрдым желанием получить комментарий от руководителей. И легко справились с задачей. Директора предприятия мы встретили у шлагбаума при въезде, в тот самый момент, когда нас уверяли, что он в отпуске.

СПРАВКА: Белов Сергей Викторович. Стаж работы в отрасли дорожного хозяйства - тринадцать лет. Более 5 лет является руководителем «Спецдорсервиса» - учреждения, которое отвечает за текущий ремонт и содержание дорог в областном центре. Под его руководством был создан участок по содержанию и ремонту мостов и путепроводов, налажена работа по выполнению ямочного ремонта в зимнее время литым асфальтом, идет работа по паспортизации дорог с нанесением улично-дорожной инфраструктуры, создан диспетчерский центр видеонаблюдения, позволяющий аккумулировать информацию с городских видеокамер и принимать оперативные решения, создана служба транспортной безопасности.

Сергей Викторович, история с покраской то ли бордюров, то ли асфальта вместо бордюров на улице Киквидзе стала известна еще 16 мая вечером, а вчера вышла на общероссийский уровень. Почему ваша пресс-служба, к которой апеллируют СМИ, так скромно и невразумительно пояснила произошедшее?

У нас нет пресс-службы.

 

В смысле, со вчерашнего дня нет?

Да нет, что вы. Пресс-службы в МБУ «Спецдорсервис» и не существовало.

 

Пожалуйста, прокомментируйте ситуацию.

В городе Тамбове в плановом режиме осуществляются работы по нанесению вертикальной дорожной разметки. В данном случае – это покраска бордюрного камня в белый и чёрный цвет. На конкретном участке по улице Киквидзе, в пределах 50-ти – 60-ти погонных метров, бордюрный камень имеет значительную степень изношенности, он выщерблен - это хорошо видно и на обсуждаемой нами фотографии. Но это не является поводом, чтобы не обозначать геометрические характеристики дорожного полотна и вносить неудобство в процесс вождения автомобилей горожан и гостей Тамбова.

 

Хорошо, это понятно. Но почему вначале не разобраться с бордюрами, а уже потом наносить разметку?

Нанесение вертикальной дорожной разметки и замена (и/или исправление) бордюрного камня в рамках содержания дороги – это два разных вида деятельности. Второе – было намечено в плановом режиме. В течение этого сезона мы планировали заменить и 60 погонных метров бордюрного камня по улице Киквидзе. В связи с прохождением определённых конкурсных процедур, закупочных мероприятий, мы планировали это сделать в течение строительного сезона.

 

Пока ждём?

Поскольку эта тема получила некорректное и однобокое освещение, стала чрезвычайно обсуждаемой, мы приняли решение форсировать процесс. Уже вчера приступили к исправлению и замене деформированного бордюрного камня, работа будет завершена внепланово в течение трёх суток.

 

Почему некорректное и однобокое? Действительно же красили «умирающие», а где-то и вовсе отсутствующие бордюры.

В городе довольно большое разрушение дорожного полотна, других мероприятий много, требующих немедленного реагирования. Замена перильных ограждений, горизонтальная дорожная разметка и т. д. То есть исправление и замена этих бордюров планировалась в течение сезона – по октябрь текущего года. А красим мы в весенний период, в связи с необходимостью улучшения визуализации геометрических характеристик проезжей части. Это обеспечение безопасности дорожного движения – приоритетное направление.

 

 Сергей Викторович, сильно расстроены этой историей?

Мы привыкли, что наша работа всегда на виду. Сотрудники МБУ «Спецдорсервис» работают 24 часа в сутки. Труд ответственный и тяжёлый, но не всегда, как показывает практика, благодарный. Поэтому мы постоянно готовы к диалогу со СМИ и рядовыми горожанами, чтобы разъяснять нашу работу. Рассказывать о технологиях, методах, почему делается так, а не иначе. Если горожанин фотографирует «непонятную кучу», которая вываливается в заполненную водой яму на дороге, пишет грубый комментарий… Он, возможно, не знает, что яму временно закидывают щебнем, дабы сохранить автомобильные колёса,
подвеску и моральное здоровье водителей, потому что глубина ямы под водой не видна. Учитель или врач и не обязаны об этом знать. Но когда некоторые журналисты делают выводы, не разбираясь в вопросе – расстраивает, конечно. Ведь их задача, насколько я понимаю, разобраться в проблеме и корректно осветить её своей аудитории. 

 

Ваши сотрудники сказали, что вы сейчас в отпуске?

 Я каждый день на работе 

Иван Путилин